TURBOALIMENTADOR - 53279887116
Ref: 53279887116
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TURBOALIMENTADOR - 53279887116
APLICAÇÃO: MBB / CHASSIS / O 500 R 1632/30 / OM926LA / EURO 2 / EURO 3 / 2000 A 2011
SIMILAR: A9260960699 / 802333
O Turboalimentador (Turbocompressor) sob o código de engenharia 53279887116 é um conjunto de sobrealimentação de ar projetado para motores diesel pesados de alto rendimento. É aplicado em máquinas de construção, tratores agrícolas de grande porte, geradores e veículos comerciais severos.
O turbocompressor utiliza a energia cinética e térmica do fluxo de exaustão no coletor para acionar a turbina quente. O movimento rotacional aciona o eixo central balanceado e a roda compressora na carcaça fria de alumínio, admitindo, comprimindo e injetando ar oxigenado em alta densidade nos cilindros. Isso maximiza a eficiência de combustão do diesel, proporcionando ganhos de torque em baixas rotações, resposta mais rápida do motor sob carga e redução de fumaça preta.
APLICAÇÃO: MBB / CHASSIS / O 500 R 1632/30 / OM926LA / EURO 2 / EURO 3 / 2000 A 2011
SIMILAR: A9260960699 / 802333
O Turboalimentador (Turbocompressor) sob o código de engenharia 53279887116 é um conjunto de sobrealimentação de ar projetado para motores diesel pesados de alto rendimento. É aplicado em máquinas de construção, tratores agrícolas de grande porte, geradores e veículos comerciais severos.
O turbocompressor utiliza a energia cinética e térmica do fluxo de exaustão no coletor para acionar a turbina quente. O movimento rotacional aciona o eixo central balanceado e a roda compressora na carcaça fria de alumínio, admitindo, comprimindo e injetando ar oxigenado em alta densidade nos cilindros. Isso maximiza a eficiência de combustão do diesel, proporcionando ganhos de torque em baixas rotações, resposta mais rápida do motor sob carga e redução de fumaça preta.
Ficha Técnica
Código/Referência do Fabricante: 53279887116 / 5327-988-7116 / 5327 988 7116
Tipo: Turbocompressor para Motores Diesel Pesados
Carcaça Quente (Escapamento): Liga de ferro fundido nodular cinzento com elevada resistência mecânica e estabilidade sob ciclos térmicos severos.
Carcaça Fria (Admissão): Liga de alumínio injetado sob pressão de alta eficiência aerodinâmica.
Conjunto Central Rotativo: Eixo e rotores dinamicamente balanceados em alta rotação, com mancais flutuantes refrigerados e lubrificados pelo óleo do motor.
Função Principal: Incremento de torque e potência líquida, redução de tempo de resposta (turbo lag) e otimização do consumo de combustível.
Código/Referência do Fabricante: 53279887116 / 5327-988-7116 / 5327 988 7116
Tipo: Turbocompressor para Motores Diesel Pesados
Carcaça Quente (Escapamento): Liga de ferro fundido nodular cinzento com elevada resistência mecânica e estabilidade sob ciclos térmicos severos.
Carcaça Fria (Admissão): Liga de alumínio injetado sob pressão de alta eficiência aerodinâmica.
Conjunto Central Rotativo: Eixo e rotores dinamicamente balanceados em alta rotação, com mancais flutuantes refrigerados e lubrificados pelo óleo do motor.
Função Principal: Incremento de torque e potência líquida, redução de tempo de resposta (turbo lag) e otimização do consumo de combustível.