TENSIONADOR APV2446 - DAYCO
Ref: APV2446
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TENSIONADOR APV2446 - DAYCO
Aplicação: MBB AXOR 2035S OM457LA 2005/... MBB AXOR 2040 S OM457LA 2005/... MBB AXOR 2044 S OM457LA 2005/... MBB AXOR 2535 S OM457LA 2005/... MBB ACTROS OM457LA 2005/... MBB AXOR OM457LA 2005/...
O Tensionador da Correia Dayco APV2446 é um componente mecânico de alta tecnologia desenvolvido para o circuito de transmissão de acessórios do motor. Produzido pela Dayco, marca líder global e fornecedora homologada por montadoras (OEM), este tensionador automático realiza a regulagem dinâmica e contínua da pressão sobre a correia, assegurando o funcionamento linear do alternador, bomba d’água e compressor do ar-condicionado.
Aplicação: MBB AXOR 2035S OM457LA 2005/... MBB AXOR 2040 S OM457LA 2005/... MBB AXOR 2044 S OM457LA 2005/... MBB AXOR 2535 S OM457LA 2005/... MBB ACTROS OM457LA 2005/... MBB AXOR OM457LA 2005/...
O Tensionador da Correia Dayco APV2446 é um componente mecânico de alta tecnologia desenvolvido para o circuito de transmissão de acessórios do motor. Produzido pela Dayco, marca líder global e fornecedora homologada por montadoras (OEM), este tensionador automático realiza a regulagem dinâmica e contínua da pressão sobre a correia, assegurando o funcionamento linear do alternador, bomba d’água e compressor do ar-condicionado.
Ficha Técnica Otimizada
Código do Produto: APV2446
Marca: Dayco
Tipo: Tensionador Automático da Correia de Acessórios (Auxiliar)
Construção: Carcaça robusta injetada em liga metálica sob alta pressão, conferindo excelente estabilidade estrutural, blindagem e resistência contra deformação mecânica.
Mecanismo Interno: Sistema de mola de torção de alta resiliência que absorve os impactos de torque e compensa as dilatações térmicas do motor.
Rolamento: Rolamento de esferas interno blindado de alta precisão com lubrificação selada permanente contra intempéries.
Código do Produto: APV2446
Marca: Dayco
Tipo: Tensionador Automático da Correia de Acessórios (Auxiliar)
Construção: Carcaça robusta injetada em liga metálica sob alta pressão, conferindo excelente estabilidade estrutural, blindagem e resistência contra deformação mecânica.
Mecanismo Interno: Sistema de mola de torção de alta resiliência que absorve os impactos de torque e compensa as dilatações térmicas do motor.
Rolamento: Rolamento de esferas interno blindado de alta precisão com lubrificação selada permanente contra intempéries.