TENSIONADOR APV2451 - DAYCO
Ref: APV2451
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TENSIONADOR APV2451 - DAYCO
Aplicação: MBB AXOR 1933 OM926LA 2004/... MBB ATEGO 1418 OM926LA 2004/...
O Tensionador da Correia Dayco APV2451 é um componente automotivo de engenharia avançada desenvolvido para o sistema de transmissão de acessórios do motor. Produzido pela Dayco, marca líder mundial e fornecedora homologada por montadoras (OEM), este tensionador automático realiza a regulagem dinâmica contínua da pressão sobre a correia, assegurando o funcionamento linear de periféricos como o alternador, a bomba d’água e o compressor de ar-condicionado.
Aplicação: MBB AXOR 1933 OM926LA 2004/... MBB ATEGO 1418 OM926LA 2004/...
O Tensionador da Correia Dayco APV2451 é um componente automotivo de engenharia avançada desenvolvido para o sistema de transmissão de acessórios do motor. Produzido pela Dayco, marca líder mundial e fornecedora homologada por montadoras (OEM), este tensionador automático realiza a regulagem dinâmica contínua da pressão sobre a correia, assegurando o funcionamento linear de periféricos como o alternador, a bomba d’água e o compressor de ar-condicionado.
Ficha Técnica Otimizada
Código do Produto: APV2451
Marca: Dayco
Tipo: Tensionador Automático da Correia de Acessórios (Auxiliar)
Construção: Carcaça robusta injetada em liga metálica sob alta pressão, conferindo excelente estabilidade estrutural e alta resistência mecânica à torção e fadiga.
Mecanismo Interno: Mola helicoidal de torção reforçada que absorve picos de torque e compensa o estiramento natural da correia devido ao uso e variações térmicas.
Rolamento: Modelo blindado de alta precisão com pistas retificadas e lubrificação selada permanente de fábrica.
Código do Produto: APV2451
Marca: Dayco
Tipo: Tensionador Automático da Correia de Acessórios (Auxiliar)
Construção: Carcaça robusta injetada em liga metálica sob alta pressão, conferindo excelente estabilidade estrutural e alta resistência mecânica à torção e fadiga.
Mecanismo Interno: Mola helicoidal de torção reforçada que absorve picos de torque e compensa o estiramento natural da correia devido ao uso e variações térmicas.
Rolamento: Modelo blindado de alta precisão com pistas retificadas e lubrificação selada permanente de fábrica.