MEIA BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DO EIXO DA SUSPENSAO DIANTEIRA E TRASEIRA R-3365

Ref: R-3365
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MEIA BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DO EIXO DA SUSPENSAO DIANTEIRA E TRASEIRA R-3365

APLICAÇÃO: 
MBB ONIBUS O 5002836GLE SUSPENSAO TRASEIRA ONIBUS O 500M1417S SUSPENSAO TRASEIRA ONIBUS O 500M1725 SUSPENSAO TRASEIRA ONIBUS O 500M1726 SUSPENSAO TRASEIRA ONIBUS O 500M1728 SUSPENSAO TRASEIRA ONIBUS O 500R1830 SUSPENSAO TRASEIRA ONIBUS O 500U1725 SUSPENSAO DIANTEIRA ONIBUS O 500U1826 SUSPENSAO DIANTEIRA ONIBUS O 500U1830 SUSPENSAO DIANTEIRA ONIBUS OF 1730 SUSPENSAO TRASEIRA SUSPENSAO (BATENTES, BUCHAS E PINOS DO TIRANTE)

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 6343260081

A Meia Bucha da Barra Estabilizadora do Eixo da Suspensão Dianteira e Traseira sob o código de referência R-3365 (fabricada e catalogada pela Suporte Rei) é um componente elastomérico bipartido (formato em meia-lua) desenvolvido para a linha pesada e ônibus Mercedes-Benz.
Projetada para trabalhar em pares no alojamento da abraçadeira ou suporte da barra estabilizadora, a meia bucha atua como um mancal flexível. Sua função técnica é absorver os esforços mecânicos laterais e torcionais gerados durante o movimento da suspensão, mantendo a barra firme no lugar sem bloquear sua flexão dinâmica. O componente previne o contato direto metal-com-metal, reduz a inclinação lateral do veículo (rolagem) em curvas, elimina ruídos secos e assegura o alinhamento correto dos eixos dianteiro e traseiro.
Ficha Técnica

Código do Fabricante: R-3365 / R3365 (Linha Suporte Rei)
Código de Referência Original (OEM): 634.326.0081 / 6343260081


Aplicações Confirmadas (Mercedes-Benz):
Chassis de Ônibus: Linha O 500 (O 500 M, O 500 U, 1725, 1826, 1830) e chassis da série OF/OH.
Caminhões: Modelos da linha pesada e extrapesada compatíveis com a referência OEM 634.326.0081.
Composição do Material: Elastômero de borracha vulcanizada de alta durabilidade, resistente a cargas extremas de compressão, flexão contínua e intempéries (graxas, óleos e umidade).
Função Principal: Ancoragem e articulação elástica da barra estabilizadora, limitação da rolagem da carroceria, amortecimento de vibrações e eliminação de ruídos na suspensão.
Posição de Montagem: Abraçadeira / Suporte da Barra Estabilizadora (Eixo Dianteiro e Traseiro).
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