EMBREAGEM VISCOSA EM8068
Ref: 15.18068-1.A
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EMBREAGEM VISCOSA EM8068 - 15.18068-1.A
Aplicação: MBB / MBB / 1214 / 1216 / 1414 / 1216 / 1416 / 1218 / 1418 / OM366A / EURO 2 / CARA CHATA / 2000 A 2005 / A3662000622
A Embreagem Viscosa / Polia Viscosa (Código: 15.18068-1.A / Modelo: EM8068) é um componente de engenharia térmica essencial para o sistema de arrefecimento de motores diesel pesados. Esta peça atua no controle dinâmico da rotação da hélice do radiador, engatando ou desengatando o ventilador conforme a temperatura real do motor.
Com isso, ela evita o superaquecimento do bloco sob carga severa e poupa combustível quando o motor está operando na temperatura ideal de trabalho.
Aplicação: MBB / MBB / 1214 / 1216 / 1414 / 1216 / 1416 / 1218 / 1418 / OM366A / EURO 2 / CARA CHATA / 2000 A 2005 / A3662000622
A Embreagem Viscosa / Polia Viscosa (Código: 15.18068-1.A / Modelo: EM8068) é um componente de engenharia térmica essencial para o sistema de arrefecimento de motores diesel pesados. Esta peça atua no controle dinâmico da rotação da hélice do radiador, engatando ou desengatando o ventilador conforme a temperatura real do motor.
Com isso, ela evita o superaquecimento do bloco sob carga severa e poupa combustível quando o motor está operando na temperatura ideal de trabalho.
Ficha Técnica Otimizada
Código da Peça: 15.18068-1.A
Modelo Comercial: EM8068
Tipo: Embreagem Viscosa do Ventilador (Polia Magnética/Viscosa)
Funcionamento: Acionamento termoflúido por silicone de alta estabilidade térmica e mola bimetal frontal de resposta rápida.
Material: Carcaça usinada em liga de alumínio injetado sob alta pressão, dotada de aletas externas para máxima dissipação de calor estrutural.
Código da Peça: 15.18068-1.A
Modelo Comercial: EM8068
Tipo: Embreagem Viscosa do Ventilador (Polia Magnética/Viscosa)
Funcionamento: Acionamento termoflúido por silicone de alta estabilidade térmica e mola bimetal frontal de resposta rápida.
Material: Carcaça usinada em liga de alumínio injetado sob alta pressão, dotada de aletas externas para máxima dissipação de calor estrutural.