COXIM TRASEIRO DA SUSPENSAO DO CAMBIO R-699A
Ref: R-699A
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COXIM TRASEIRO DA SUSPENSAO DO CAMBIO R-699A
Aplicação: VOLVO FH (ANO 2003 A 2004) NH (ANO 2003 A 2004) COXIM DA SUSPENSAO DO CAMBIO
Similar: 20399980 20399981 20399982 20399992
O Coxim Traseiro da Suspensão do Câmbio (Suporte de Câmbio de Alumínio) sob a referência de catálogo R-699A (fabricado e catalogado pela Suporte Rei) é um suporte elástico-metálico reforçado fabricado com carcaça usinada em alumínio de alta resistência, projetado especificamente para a sustentação traseira da transmissão nas linhas de caminhões pesados e chassis de ônibus Scania.
Sua função técnica é sustentar o peso posterior da caixa de câmbio e absorver as forças torcionais de troca de marchas e desaceleração, isolando o chassi contra vibrações de alta frequência e preservando o alinhamento axial entre o acoplamento da transmissão e o eixo cardan.
Aplicação: VOLVO FH (ANO 2003 A 2004) NH (ANO 2003 A 2004) COXIM DA SUSPENSAO DO CAMBIO
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O Coxim Traseiro da Suspensão do Câmbio (Suporte de Câmbio de Alumínio) sob a referência de catálogo R-699A (fabricado e catalogado pela Suporte Rei) é um suporte elástico-metálico reforçado fabricado com carcaça usinada em alumínio de alta resistência, projetado especificamente para a sustentação traseira da transmissão nas linhas de caminhões pesados e chassis de ônibus Scania.
Sua função técnica é sustentar o peso posterior da caixa de câmbio e absorver as forças torcionais de troca de marchas e desaceleração, isolando o chassi contra vibrações de alta frequência e preservando o alinhamento axial entre o acoplamento da transmissão e o eixo cardan.
Ficha Técnica
Código do Fabricante: R-699A / R699A (Marca: Suporte Rei)
Designação Comercial: Coxim Traseiro da Suspensão do Câmbio (Carcaça de Alumínio)
Diferencial Construtivo (R-699A vs. R-699): Carcaça estrutural fabricada em liga leve de alumínio injetado/usinado, oferecendo menor peso com alta dissipação e dissipação de vibração em relação à versão em ferro (R-699).
Códigos de Referência Original (OEM):
Scania: 1.428.115 / 1428115 | 1.748.532 / 1748532 | 1.884.008 / 1884008
Material: Corpo em liga metálica de alumínio fundido de alta tenacidade com elemento elástico central em borracha de alta densidade vulcanizada.
Peso Aproximado: 4,10 kg
Recomendação de Instalação: Utilizar o torque especificado nos parafusos de fixação ao chassi para evitar danos à furação do alumínio e inspecionar o estado dos coxins dianteiros do motor (ex: R-5050) para garantir a distribuição uniforme de peso.
Posição de Aplicação: Traseira (Suspensão da Caixa de Câmbio / Transmissão).
Aplicações Confirmadas
Compatível com a linha de caminhões pesados e chassis de ônibus Scania (Série 4 e Linha PGR / PGRT):
Linha Scania Série 4 Caminhões:
Série P / R / T: P 114, P 124, R 114, R 124, R 164, T 114, T 124, T 164
Linha Scania PGR / PGRT (Séries P, G e R):
Série P: P 230, P 250, P 270, P 310, P 340, P 360, P 380, P 420
Série G: G 380, G 400, G 420, G 440, G 470, G 480
Série R: R 380, R 420, R 440, R 470, R 480, R 500, R 560, R 620
Linha Scania Ônibus (K / F Series):
Chassis: F 230, F 270, K 270, K 310, K 340, K 380, K 420
Código do Fabricante: R-699A / R699A (Marca: Suporte Rei)
Designação Comercial: Coxim Traseiro da Suspensão do Câmbio (Carcaça de Alumínio)
Diferencial Construtivo (R-699A vs. R-699): Carcaça estrutural fabricada em liga leve de alumínio injetado/usinado, oferecendo menor peso com alta dissipação e dissipação de vibração em relação à versão em ferro (R-699).
Códigos de Referência Original (OEM):
Scania: 1.428.115 / 1428115 | 1.748.532 / 1748532 | 1.884.008 / 1884008
Material: Corpo em liga metálica de alumínio fundido de alta tenacidade com elemento elástico central em borracha de alta densidade vulcanizada.
Peso Aproximado: 4,10 kg
Recomendação de Instalação: Utilizar o torque especificado nos parafusos de fixação ao chassi para evitar danos à furação do alumínio e inspecionar o estado dos coxins dianteiros do motor (ex: R-5050) para garantir a distribuição uniforme de peso.
Posição de Aplicação: Traseira (Suspensão da Caixa de Câmbio / Transmissão).
Aplicações Confirmadas
Compatível com a linha de caminhões pesados e chassis de ônibus Scania (Série 4 e Linha PGR / PGRT):
Linha Scania Série 4 Caminhões:
Série P / R / T: P 114, P 124, R 114, R 124, R 164, T 114, T 124, T 164
Linha Scania PGR / PGRT (Séries P, G e R):
Série P: P 230, P 250, P 270, P 310, P 340, P 360, P 380, P 420
Série G: G 380, G 400, G 420, G 440, G 470, G 480
Série R: R 380, R 420, R 440, R 470, R 480, R 500, R 560, R 620
Linha Scania Ônibus (K / F Series):
Chassis: F 230, F 270, K 270, K 310, K 340, K 380, K 420