COXIM DIANTEIRO DA SUSPENSAO DO MOTOR R-091

Ref: R-091
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COXIM DIANTEIRO DA SUSPENSAO DO MOTOR R-091

APLICAÇÃO:
 MBB 608D L 608 ONIBUS O 309D COXIM DIANTEIRO DA SUSPENSAO DO MOTOR

SIMILAR:
3142230112

O Coxim Dianteiro da Suspensão do Motor (Sem Rosca) sob o código de referência R-091 (fabricado e catalogado pela Suporte Rei) é um componente metal-borracha de sustentação e isolamento mecânico projetado especificamente para a linha clássica de caminhões e micro-ônibus da Mercedes-Benz.
Instalado nos pontos de apoio dianteiros do bloco do motor junto às travessas do chassi (Lado Direito e Lado Esquerdo), o coxim funciona como um amortecedor elástico de alta resiliência. Sua função técnica é absorver as vibrações brutas do motor a diesel OM 314, contendo os choques e forças torcionais gerados durante acelerações e frenagens. O componente previne o surgimento de trincas na estrutura do chassi e reduz expressivamente a transferência de trepidações e ruídos para o interior da cabine.
Ficha Técnica

Código do Fabricante: R-091 / R091 (Linha Suporte Rei)
Código de Referência Original (OEM): Mercedes-Benz 314.223.0112 / 3142230112
Tipo de Configuração: Coxim liso / Sem rosca
Lado de Aplicação: Lado Direito e Lado Esquerdo (Ambos os lados)


Aplicações Confirmadas (Mercedes-Benz - Motor OM 314):
Caminhões Leves Clássicos: 608D, L 608, L 608 D (Anos 1970 a 1988 e posteriores)
Micro-ônibus / Chassis: O 309D
Composição do Material: Base e inserto metálico de alta durabilidade usinados e vulcanizados com borracha natural de elevada capacidade de absorção elástica.
Função Principal: Sustentação do motor OM 314, isolamento de vibrações/ruídos e proteção contra torque e impactos mecânicos.
Recomendação Técnica: Substituir sempre os dois coxins (Lado Direito e Lado Esquerdo) simultaneamente para manter o alinhamento correto do grupo motopropulsor.
Posição de Montagem: Suspensão Dianteira do Motor.
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