COXIM DIANT TRAS SUSP MOTOR
Ref: R-375
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COXIM DIANTEIRO/TRASEIRO DA SUSPENSÃO DO MOTOR – R-375
MBB 1114 709 710 712 712E 912 913 914 L 710D L 913D ONIBUS LO 610 ONIBUS LO 710D ONIBUS LO 712 ONIBUS LO 809 ONIBUS LO 812 ONIBUS LO 813D ONIBUS LO 814 ONIBUS OF 809 ONIBUS OF 812 COXIM DIANTEIRO E TRASEIRO DA SUSPENSAO DO MOTOR 6682400117 6682400217
O Coxim Dianteiro/Traseiro da Suspensão do Motor R-375, da Suporte Rei, é responsável por realizar a sustentação e o isolamento do conjunto do motor em relação à estrutura do veículo. O componente absorve vibrações e impactos provenientes do funcionamento do motor e da movimentação do veículo, contribuindo para reduzir ruídos, trepidações e esforços transmitidos ao chassi.
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O Coxim Dianteiro/Traseiro da Suspensão do Motor R-375, da Suporte Rei, é responsável por realizar a sustentação e o isolamento do conjunto do motor em relação à estrutura do veículo. O componente absorve vibrações e impactos provenientes do funcionamento do motor e da movimentação do veículo, contribuindo para reduzir ruídos, trepidações e esforços transmitidos ao chassi.
Ficha técnica:
Código: R-375
Produto: Coxim Dianteiro/Traseiro da Suspensão do Motor
Marca: Suporte Rei
Aplicação: Sistema de suspensão e fixação do motor
Posição: Dianteira/traseira
Função: Sustentação e amortecimento do conjunto do motor
Material: Borracha/elastômero automotivo de alta resistência
Características: Resistência a vibrações, compressão, impactos e esforços mecânicos
Instalação: Entre o conjunto do motor e seus pontos de fixação na estrutura do veículo
Indicação de substituição: Desgaste, deformação, rachaduras, ressecamento ou excesso de movimentação do motor
Código: R-375
Produto: Coxim Dianteiro/Traseiro da Suspensão do Motor
Marca: Suporte Rei
Aplicação: Sistema de suspensão e fixação do motor
Posição: Dianteira/traseira
Função: Sustentação e amortecimento do conjunto do motor
Material: Borracha/elastômero automotivo de alta resistência
Características: Resistência a vibrações, compressão, impactos e esforços mecânicos
Instalação: Entre o conjunto do motor e seus pontos de fixação na estrutura do veículo
Indicação de substituição: Desgaste, deformação, rachaduras, ressecamento ou excesso de movimentação do motor