COXIM (COM PINO) TRASEIRO DA SUSPENSÃO DO MOTOR R-525
Ref: R-525
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COXIM (COM PINO) TRASEIRO DA SUSPENSÃO DO MOTOR R-525
Aplicação: FORD CARGO 1317E (ANO 2005 EM DIANTE) 1517E (ANO 2005 EM DIANTE) 1717E (ANO 2005 EM DIANTE) 815E (ANO 2005 EM DIANTE) COXIM TRASEIRO DA SUSPENSAO DO MOTOR
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O Coxim (com Pino) Traseiro da Suspensão do Motor sob o código de referência R-525 (fabricado e catalogado pela Suporte Rei) é um componente elástico-metálico de alta resistência estrutural, equipado com pino roscado usinado de ancoragem, projetado para a sustentação e absorção de vibrações no ponto traseiro do conjunto motor e carcaça de transmissão nas linhas de caminhões pesados Scania.
Sua função técnica é sustentar a extremidade traseira da carcaça do volante e câmbio através do pino de guia/fixação, amortecendo os picos de torque da arrancada e frenagem do motor, além de manter o correto alinhamento do trem de força em relação às travessas do chassi.
Aplicação: FORD CARGO 1317E (ANO 2005 EM DIANTE) 1517E (ANO 2005 EM DIANTE) 1717E (ANO 2005 EM DIANTE) 815E (ANO 2005 EM DIANTE) COXIM TRASEIRO DA SUSPENSAO DO MOTOR
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Sua função técnica é sustentar a extremidade traseira da carcaça do volante e câmbio através do pino de guia/fixação, amortecendo os picos de torque da arrancada e frenagem do motor, além de manter o correto alinhamento do trem de força em relação às travessas do chassi.
Ficha Técnica
Código do Fabricante: R-525 / R525 (Marca: Suporte Rei)
Designação Comercial: Coxim (com Pino) Traseiro da Suspensão do Motor
Característica Construtiva: Posição equipada com pino roscado usinado integrado para travamento no suporte superior/travessa.
Códigos de Referência Original (OEM):
Scania: 1.388.919 / 1388919 | 1.422.380 / 1422380
Material: Composto vulcanizado de elastômero de alta resiliência à fadiga mecânica contínua e calor, integrado a carcaça de ferro nodular e pino em aço tratado.
Peso Aproximado: 3,40 kg
Recomendação de Instalação: Realizar a troca simultânea do par traseiro e verificar o estado do coxim dianteiro (ex: R-781 / R-547) para manter o nivelamento plano e evitar torções no eixo piloto da caixa de câmbio.
Posição de Aplicação: Traseira (Suspensão do Motor e Câmbio - Lado Direito e Lado Esquerdo).
Aplicações Confirmadas
Compatível com a linha de caminhões pesados e chassis de ônibus Scania (Série 4 e modelos transição):
Linha Scania Série 4 Caminhões:
Série P: P 94, P 114, P 124
Série R: R 114, R 124, R 164
Série T (Bicudos): T 114, T 124, T 164
Linha Scania Série 4 Ônibus (Chassis Urbanos e Rodoviários):
Modelos: F 94, K 94, K 114, K 124, L 94
Código do Fabricante: R-525 / R525 (Marca: Suporte Rei)
Designação Comercial: Coxim (com Pino) Traseiro da Suspensão do Motor
Característica Construtiva: Posição equipada com pino roscado usinado integrado para travamento no suporte superior/travessa.
Códigos de Referência Original (OEM):
Scania: 1.388.919 / 1388919 | 1.422.380 / 1422380
Material: Composto vulcanizado de elastômero de alta resiliência à fadiga mecânica contínua e calor, integrado a carcaça de ferro nodular e pino em aço tratado.
Peso Aproximado: 3,40 kg
Recomendação de Instalação: Realizar a troca simultânea do par traseiro e verificar o estado do coxim dianteiro (ex: R-781 / R-547) para manter o nivelamento plano e evitar torções no eixo piloto da caixa de câmbio.
Posição de Aplicação: Traseira (Suspensão do Motor e Câmbio - Lado Direito e Lado Esquerdo).
Aplicações Confirmadas
Compatível com a linha de caminhões pesados e chassis de ônibus Scania (Série 4 e modelos transição):
Linha Scania Série 4 Caminhões:
Série P: P 94, P 114, P 124
Série R: R 114, R 124, R 164
Série T (Bicudos): T 114, T 124, T 164
Linha Scania Série 4 Ônibus (Chassis Urbanos e Rodoviários):
Modelos: F 94, K 94, K 114, K 124, L 94