CONJUNTO VISCOSA/VENTILADOR CM0124 - 178.070000124

Ref: 178.070000124
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CONJUNTO VISCOSA/VENTILADOR CM0124 - 178.070000124

Aplicação: 
VOLKS / WORKER / DELIVERY / CHASSIS / 8150E / 9150E / 8160 / 9160 / 10160 / DELIVERY MEXICO / 8150 OD / 8160 OD / 9150 OD / 9160 OD / CUMMINS ISBE4 E ISF 3.8L / EURO 5 / 2012 A 2022
Similares: 2R0121301B / 1932505

O Conjunto Polia Viscosa e Ventilador (Hélice) com a referência CM0124 (código de catálogo/importação secundário 178.070000124) é um sistema completo e integrado de arrefecimento inteligente projetado para motores de alta cilindrada que operam sob condições severas de carga e temperatura de trabalho.
Este conjunto une a embreagem viscosa central e a hélice plástica em uma única peça calibrada de fábrica. Seu princípio de funcionamento é dinâmico: o espiral bimetálico localizado na face frontal do cubo de alumínio lê a temperatura do ar quente empurrado pelo radiador. Quando o motor exige máxima refrigeração, o sistema libera o fluido gel de silicone interno, promovendo o acoplamento hidráulico da polia. Isso faz a hélice girar na rotação máxima para resfriar as colmeias do sistema. Quando o motor está frio, o gel retorna ao reservatório interno, permitindo que a hélice deslize levemente, economizando combustível e reduzindo drasticamente o ruído de vento.
A engenharia da referência CM0124 possui padrão específico de furação do flange de acoplamento, diâmetro externo total e inclinação aerodinâmica das pás desenvolvidos sob medida para garantir o fluxo volumétrico de ar exato exigido pelo projeto original do motor.
Ficha Técnica 

Código/Referência: CM0124
Código Alternativo/Part Number: 178.070000124
Tipo: Conjunto Embreagem Viscosa com Hélice de Ventilador Integrada
Material do Cubo/Polia: Alumínio injetado sob pressão com ranhuras para troca térmica eficiente.
Material da Hélice: Polímero técnico estrutural de alta densidade (Nylon reforçado) com excelente resistência à força centrífuga.
Função Principal: Otimização do sistema de arrefecimento do motor, atuando apenas sob demanda térmica real.
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