BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DO EIXO DA SUSPENSAO TRASEIRA R-9016
Ref: R-9016
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BUCHA DA BARRA ESTABILIZADORA DO EIXO DA SUSPENSAO TRASEIRA R-9016
Aplicação: FORD CARGO 1215 CUM 1215 FNH 1217 1316 CHILE 1317 1317E 4X2 1415 CUM 1415 FNH 1416 ARG 1417 1419 1422 1516 CHILE 1517E 1617 1622 1630 1716 ARG 1717 1717E 4X2 1722 1722E 4X2 1731FORD F 14000HD HDFORD NOVO CARGO 1317 4X2FORD NOVO CARGO 1319 4X2FORD NOVO CARGO 1419 4X2FORD NOVO CARGO 1517 4X2FORD NOVO CARGO 1519 4X2FORD NOVO CARGO 1717 4X2FORD NOVO CARGO 1719 4X2FORD NOVO CARGO 1722 4X2FORD NOVO CARGO 1723 4X2FORD NOVO CARGO 1729 4X2 SUSPENSAO (BATENTES, BUCHAS E PINOS DO TIRANTE)
Similar: E5HT5484BA
A Bucha da Barra Estabilizadora do Eixo da Suspensão Traseira sob o código de referência R-9016 (fabricada e catalogada pela Suporte Rei) é um elemento elástico desenvolvido para a fixação e articulação da barra estabilizadora na suspensão traseira dos caminhões da linha Ford Cargo.
Instalada nos abraçadeiras e suportes de acoplamento do eixo traseiro, a bucha atua como um mancal de torção e amortecimento. Sua função técnica é abraçar a barra estabilizadora de forma justa, permitindo que ela cumpra seu papel de conter a inclinação lateral da carroceria (body roll) em curvas e desvios de trajetória, sem que haja atrito direto metal-com-metal. O componente absorve pequenos impactos, elimina folgas e previne ruídos de batida mecânica na traseira do caminhão.
Aplicação: FORD CARGO 1215 CUM 1215 FNH 1217 1316 CHILE 1317 1317E 4X2 1415 CUM 1415 FNH 1416 ARG 1417 1419 1422 1516 CHILE 1517E 1617 1622 1630 1716 ARG 1717 1717E 4X2 1722 1722E 4X2 1731FORD F 14000HD HDFORD NOVO CARGO 1317 4X2FORD NOVO CARGO 1319 4X2FORD NOVO CARGO 1419 4X2FORD NOVO CARGO 1517 4X2FORD NOVO CARGO 1519 4X2FORD NOVO CARGO 1717 4X2FORD NOVO CARGO 1719 4X2FORD NOVO CARGO 1722 4X2FORD NOVO CARGO 1723 4X2FORD NOVO CARGO 1729 4X2 SUSPENSAO (BATENTES, BUCHAS E PINOS DO TIRANTE)
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Instalada nos abraçadeiras e suportes de acoplamento do eixo traseiro, a bucha atua como um mancal de torção e amortecimento. Sua função técnica é abraçar a barra estabilizadora de forma justa, permitindo que ela cumpra seu papel de conter a inclinação lateral da carroceria (body roll) em curvas e desvios de trajetória, sem que haja atrito direto metal-com-metal. O componente absorve pequenos impactos, elimina folgas e previne ruídos de batida mecânica na traseira do caminhão.
Ficha Técnica
Código do Fabricante: R-9016 / R9016 (Linha Suporte Rei)
Código de Referência Original (OEM):
Ford: E5HT.5484-BA / E5HT5484BA
Tipo do Componente: Bucha de Borracha Vulcanizada da Barra Estabilizadora Traseira
Aplicações Confirmadas (Caminhões Ford Cargo):
Linha Leve e Média: Cargo 1215 (Cummins / FNH), Cargo 1217, Cargo 1316, Cargo 1317, Cargo 1317E, Cargo 1415 (Cummins / FNH), Cargo 1416, Cargo 1417, Cargo 1422, Cargo 1517E
Linha Pesada: Cargo 1622, Cargo 1630, Cargo 1716, Cargo 1717
Linha Novo Cargo: 1317, 1319, 1419, 1517, 1719, 1722
Composição do Material: Elastômero de borracha natural vulcanizada de alta durabilidade e resiliência, resistente à fadiga por torção e a agentes químicos (óleo, graxa e contaminações da pista).
Função Principal: Suporte e isolamento elástico da barra estabilizadora traseira, auxílio no controle de estabilidade lateral, absorção de vibrações e eliminação de folgas mecânicas.
Posição de Montagem: Eixo da Suspensão Traseira.
Código do Fabricante: R-9016 / R9016 (Linha Suporte Rei)
Código de Referência Original (OEM):
Ford: E5HT.5484-BA / E5HT5484BA
Tipo do Componente: Bucha de Borracha Vulcanizada da Barra Estabilizadora Traseira
Aplicações Confirmadas (Caminhões Ford Cargo):
Linha Leve e Média: Cargo 1215 (Cummins / FNH), Cargo 1217, Cargo 1316, Cargo 1317, Cargo 1317E, Cargo 1415 (Cummins / FNH), Cargo 1416, Cargo 1417, Cargo 1422, Cargo 1517E
Linha Pesada: Cargo 1622, Cargo 1630, Cargo 1716, Cargo 1717
Linha Novo Cargo: 1317, 1319, 1419, 1517, 1719, 1722
Composição do Material: Elastômero de borracha natural vulcanizada de alta durabilidade e resiliência, resistente à fadiga por torção e a agentes químicos (óleo, graxa e contaminações da pista).
Função Principal: Suporte e isolamento elástico da barra estabilizadora traseira, auxílio no controle de estabilidade lateral, absorção de vibrações e eliminação de folgas mecânicas.
Posição de Montagem: Eixo da Suspensão Traseira.